新加坡航空公司將減少96%原計(jì)劃至4月底的航班運(yùn)力，以積極應(yīng)對(duì)世界各國(guó)在過(guò)去一周為控制新型冠狀病毒蔓延而采取的封閉邊境管控措施。

這一決策意味著由147架飛機(jī)組成的新航及勝安航空機(jī)隊(duì)中，有138架飛機(jī)將停飛，這是新航集團(tuán)自成立以來(lái)所面臨的最大挑戰(zhàn)。

新航集團(tuán)旗下的低成本航空公司酷航也將暫停大部分航線網(wǎng)絡(luò)，49架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)中將有47架飛機(jī)停飛。

新航集團(tuán)采取多元化經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，成立酷航以分散風(fēng)險(xiǎn)并滿(mǎn)足不同乘客的需求。然而，由于沒(méi)有國(guó)內(nèi)航班，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)升級(jí)嚴(yán)控旅客流動(dòng)或者同時(shí)禁止航空旅行時(shí)，集團(tuán)旗下的航空公司變得更加脆弱。

目前各國(guó)邊境封鎖管制何時(shí)能解除尚存不確定性，因此新航集團(tuán)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)的時(shí)間尚不明確。

由此造成的航空旅行需求銳減導(dǎo)致了新航客運(yùn)收入大幅下滑。

公司已積極采取應(yīng)對(duì)措施增強(qiáng)現(xiàn)金流動(dòng)性，并減少資本支出及運(yùn)營(yíng)成本。如2020年3月18日發(fā)布的新聞稿中所提，新航將繼續(xù)采取更積極的措施以應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒疫情帶來(lái)的影響。這些措施包括：正在與飛機(jī)制造商商討延緩飛機(jī)交付時(shí)間。如能達(dá)成一致意見(jiàn)，這將使公司可以延后支付這些新飛機(jī)的款項(xiàng);新航集團(tuán)管理層及公司董事降薪;最高至特定管理層崗位的自愿無(wú)薪假期計(jì)劃。鑒于情況不斷惡化，我們已經(jīng)與工會(huì)商討進(jìn)一步減少支出所需采取的更多緊急措施;以及在過(guò)去幾天，新航集團(tuán)已利用其信用額度來(lái)滿(mǎn)足當(dāng)前的現(xiàn)金流需求。新航集團(tuán)正與各金融機(jī)構(gòu)商討公司未來(lái)的資金需求。

在這一全球航空業(yè)所面臨的前所未有的危機(jī)下，公司將繼續(xù)尋求方法以增強(qiáng)現(xiàn)金流動(dòng)性。相關(guān)措施將在確定后對(duì)外公布。

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